Blog

Zondag werd in Wijk en Aalburg bij Trident de laatste Combi wedstrijd van de Combi Zuid gevaren. Voor aanvang van deze wedstrijd stond Thymen op de 4^e plek in het overall klassement en de kampioen stond nog niet vast. De weersvoorspellingen gaven niet al te veel wind aan wat doorgaans geen voordeel is voor Thymen. Van een absolute windstilte kwam er toch wat wind opzetten waardoor de Combi wedstrijd gevaren kon worden. In totaal zijn er 4 wedstrijden gevaren. In het dag klassement 3^e geworden met slecht 1 punt verschil met de nummer 2 Thijn Cannemeijer en daar 2 punten voor de dag winnaar Thomas Mulders, het zat dus dicht bij elkaar. Voor het seizoen klassement betekende dit dat Thymen een plekje opschoof en hier dus ook 3^e is geworden.  De aanwezige ouders konden de wedstrijd van dichtbij aanschouwen doordat ze door Bram van de Maale werden rondgevaren in zijn speedboot.

Zondag werd de Combi finale gevaren in Hoorn. Boven verwachting was er toch wat wind wat het mogelijk maakte om 5 wedstrijden te varen.

De dag begon goed met een 1e en een 2e plek, uiteindelijk was de 4e plek het hoogst haalbare

Gisteren de Hertograce gevaren, vandaag weer deelgenomen aan de Combi Zuid wedstrijd in Lithoijen. Het beloofde niet veel te worden, de wind verwachting was niet optimaal, maar het viel allemaal reuze mee, naar mate de dag vorderde begon er toch wel wat wind te komen. De eerste wedstrijd 4^e, de tweede wedstrijd 1^e, en de laatste wedstrijd 2^e geworden.

Overall toch een mooie 2^e plaats.

Vandaag was de laatste dag van het WK. Er stonden 2 wedstrijden op het programma. Nadat de gold fleet gestart was, wat tevens het 5 minuten signaal voor de silver fleet is, ging er voor Silver al gelijk een uitstel vlag in vanwege de te harde wind.

Nog geen 5 minuten later werd ook de Gold wedstrijd afgebroken en moesten ze wachten op iets minder wind om opnieuw te kunnen starten.

Even later gebeurde dat nog een keer, maar 3 maal is scheepsrecht daarna waren ze toch echt weg. Voor Silver was besloten om de rest van de dag te annuleren.

Er waren golven van wel 2 meter hoog wat vanaf een Splash toch een indrukwekkende hoogte is. Uiteindelijk hebben ze toch nog 2 wedstrijden kunnen varen zodat alle finalewedstrijden konden worden afgevinkt.

De eindklassering was de 52^e plaats waar we best trots op (kunnen) zijn.

Thymen kwam ook met een lach van het water.

Vandaag stonden er 3 wedstrijden op het programma, die gevaren werden met een mooie wind, kracht 4. Je kan merken dat 2 weken op openwater zijn tol begint te eisen, niet alleen bij Thymen maar je merkt het aan het hele team. De vermoeidheid begint toe te slaan. De dag werd begonnen met een team briefing bij de coach, de laatste aanwijzingen werden hier nog even gegeven om iedereen op zijn best aan de wedstrijddag te laten beginnen.

De eerste wedstrijd eindigde Thymen op de 47^e plaats, de tweede wedstrijd ging al iets beter, 45^e,maar bij de derde wedstrijd begon Thymen het ritme weer wat op te pakken om te finishen als 31^e al bij al heeft hij per saldo vandaag 3 plekken in het klassement gewonnen en staat nu 55^e. Op een initieel startveld van 118 boten is dit een keurige prestatie.

Voor morgen staan er nog 2 wedstrijden op het programma, daarna is het WK afgelopen.

Een periode waar het laatste halfjaar zo naar toe is gewerkt, iets dat altijd in de toekomst lag is dan opeens voltooid verleden tijd.

Eigenlijk was deze dag opgenomen in de kalender als rustdag, het mocht niet zo zijn.

Als gevolg van de wind, de ene keer te weinig en de andere keer te veel, waren niet de 8 wedstrijden gevaren die voor de kwalificatie waren aangemerkt.

Nu kan ik hier een heel lang verhaal houden, bijvoorbeeld dat het weer en dag was van te weinig wind, dat na de eerste wedstrijd de uitstelvlag werd getoond en dat het lange wachten kon beginnen maar dat is allemaal niet zo belangrijk.

Wat wel belangrijk is dat Thymen zijn doel, om in de Gold Fleet te komen, heeft behaald.

Van de 120 zeilers zit hij bij de bovenste helft en dus heeft hij deze plek verdiend.

Morgen beginnen de finales, hier zal ik ook verslag van doen.

 

 

Vandaag was er behoorlijk meer wind dan gisteren, er werd windkracht 6 gemeten.

Met windkracht 6 krijg je automatisch ook meer golven die we niet hebben op de maas. Het was dus wennen aan de nieuwe omstandigheden.

Al bij al is de schade beperkt gebleven en staat Thymen nu op plaats 51, nog steeds op koers voor de Gold fleet.

Vanwege die harde wind zijn er vandaag maar 2 wedstrijden gevaren, en gisteren geen dus worden er morgen 3 wedstrijden ingehaald. Er komt dan ook een schrapwedstrijd, dus is het even afwachten hoever het klassement door elkaar heen geschud wordt.

Er was vandaag ook bezoek vanuit Aalburg, Met een rib hebben ze geprobeerd om de wedstrijd te volgen, of de rib ook daadwerkelijk te water is gegaan is me niet helemaal duidelijk. Wel werd er nog een prachtige foto door Frans Jan gemaakt.

Aan de bezoekers zeg ik dank voor de belangstelling.

 

Zondag ochtend was er eerst een coach meeting dus de wedstrijden gingen pas om 13:00 uur van start. Dit gaf iedereen mooi de tijd om een uurtje langer te slapen, want met al die trainingen de afgelopen week was dat geen overbodige luxe, en ze moeten nog een week.

Op zondag werden er 2 wedstrijden gevaren, er was volop wind en goeie golven welke we op de maas nooit tegen komen. Thymen lag naast zijn maatje Thomas op het water en op verschillende momenten was hij niet in staat om hem te zien omdat er een golf tussen hen in zat, kortom goeie en zware zeilomstandigheden.

Dit ligt Thymen, op de golven na, beter dan het stille weer, dan komen juist de wat lichtere deelnemers bovendrijven.

Het hele startveld is opgesplitst in 2 groepen, 120 boten gelijktijdig laten starten is wat veel.

De eerste race eindigde hij als 26^e in zijn groep.

De start van de 2^e race had wat voeten in aarde, 5 keer een algehele terugroep, maar omdat de zwarte vlag was gehesen koste dit voor een aantal deelnemers de kop voor wat betreft deze race. Uiteindelijk wist Thymen in deze race 24^e te worden en steeg hij daardoor 9 plekken in het klassement.

Op maandag stonden er 3 races op het programma, vol goede moed ging iedereen weer het water op, op weg naar de startboot die weer een mooi plekje had uitgezocht op het Markermeer. Uiteindelijk hebben ze hier 5 uur rondgedobberd, want de uitstelvlag bleef maar op het startschip hangen, geen wind en daar kan niemand wat aan doen. Er is nog wel een start geweest, maar in de reglementen staat dat de eerste deelnemer binnen 20 minuten de bovenboei moet ronden, en dit is helaas niet gelukt, de wedstrijd werd gestaakt.

Om het lange wachten nog een beetje leuk te houden heeft de organisatie broodjes kroket op het water uitgedeeld en ze waren nog warm ook.

Op naar dinsdag waar er meer wind wordt aangegeven en een aantal fans van Trident zullen komen kijken. De rustdag van woensdag wordt nu een inhaaldag voor de gemiste races van maandag.

Gisteren rond halfelf in de avond pas van het water af, boot in het park-fermé, aftuigen etc, dus vanochtend een uur langer kunnen slapen en om 10 uur aan de brunch.

In de middag was het aansluiten in een file om de boten te water te laten, in tegenstelling tot onze trainingsdagen was iedere deelnemer nu wel aanwezig en moest dus zijn of haar boot te water laten via 1 van de 2 hellingen beschikbaar.

Om 15:00 uur was er een proefwedstrijd, het zegt natuurlijk nog niks maar het is toch leuk om te zien waar je op dat moment staat in het wedstrijdveld, hoe werkt de start bij dit startcomité, hoe streng wordt er gekeken naar de startprocedure en hoe ver kan je gaan voor je een valse start te pakken hebt.

Bij de eerste ploeg was al gebleken dat er 3 starts nodig waren voordat het hele veld kon vertrekken.

De testwedstrijd leverde een 29^e plek op in zijn groep.

Afgelopen dinsdag is Thymen afgereisd naar Lelystad voor de laatste trainingen voor het WK.

Daar aangekomen konden we zo onze intrek nemen in het kampement dat reeds door vooruit gereisde teamgenoten was opgebouwd. Enkel nog de lucht bedden oppompen en de broodnodige nachtrust kon beginnen. Woensdag eerst een ontbijt en de training kon beginnen. I.v.m. de aangekondigde code rood en het onweer moest de training al om 14:00 uur gestaakt worden. Achteraf bleek dat dit precies op tijd was, iedereen was net binnen toen het noodweer losbrak. Donderdag ochtend werd op het laatste moment besloten om de training nog een paar uur uit te stellen omdat er weer onweer was met harde windstoten. Uiteindelijk kon er nog een paar uur getraind worden voordat het Markermeer weer zeilboot vrij gemaakt werd vanwege het onweer die weer losbarstte.

Vanwege het onstuimige weer wel kwalitatief goeie trainingen geweest, er waren golven, helaas wat minder uren kunnen maken dat wenselijk, maar je bent nu eenmaal afhankelijk van het weer.